Ji bo ku em giraniya kelûpelên ji Rojhilata Dûr heya Meksîkayê birêkûpêk bikin, em bi vê yekê qaîdeyên sînorê giraniya jêrîn ji bo ku hemî nûnerên portê bişopînin derdixin:
Sînorê giraniya taybetî wiha ye:
| Tination | Mode Veguhestina Inlands | Destûra Weights Maximum | Mezinahiya Konteynirê Dry |
| BasePort (Lazaro Cardenas) | Netû | Specification Payload | 20'/40'/40HQ |
| Inlands CY | Hesinê tirêne | 27 ton + tara | 20' |
| 25 ton + tara | 40'/40HQ | ||
| Inlands Door | Rêhesin + Kamyon (Tek Bingeh) | 27 ton + tara | 20' |
| 25 ton + tara | 40'/40HQ | ||
| Inlands Door | Hemî Kamyon (Tam Bingeh) | 21,5 ton + tara | 20'/40'/40HQ |
Binavî:
Bingehek Tev: Wate 2 konteynir ji hêla yek kamyonê ve têne kişandin.
Bingeha Yekane: Wateya 1 konteynir ji hêla yek kamyonê ve tê kişandin.
Ji kerema xwe girîngiyek mezin bidin hemî yekîneyan û bi hişkî tiştan kontrol bikin da ku ji derengiya radestkirinê an lêçûnên din ên zêde ji ber derbaskirina sînorê giraniyê dûr nekevin.
Her xetere û lêçûnên zêde yên ku ji ber binpêkirina sînorê giraniyê derdikevin dê ji hêla yekîneyên berpirsiyar ên têkildar ve werin hilgirtin. [Qada Bazirganî ya Veguhastina Konteyner COSCO ya Amerîka]
Dema şandinê: Dec-20-2010