Radestkirina kargoyê li Endonezyayê hêmanek girîng a binesaziya veguheztina welêt e, ji ber ku arşîpela berfireh a Endonezyayê bi hezaran giravan û aboriyek geş dibe. Veguheztina tiştan li Endonezyayê awayên cihêreng vedihewîne, di nav de rê, derya, hewa û hesinî, da ku herêmên cihêreng ên welat bi hev ve girêbide.
Veguhastina deryayî: Veguheztina deryayî ji ber erdnîgariya girava wê di barkirina barhilgiran de di hundurê Endonezyayê de rolek girîng dilîze. Ew torgilokek benderên deryayê û rêyên barkêşiyê ku giravên sereke girêdide vedihewîne. Portên mîna Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), û Belawan (Medan) li welêt hin ji yên herî qelebalix in. Keştiyên konteynirî, barhilgirên mezin, û ferîbot bi gelemperî ji bo veguheztina tiştan li seranserê arşîpelê têne bikar anîn.
Veguhastina rê: Veguhestina rê ji bo radestkirina mîleya paşîn a bar li deverên bajarî û gundî pêdivî ye. Endonezya xwedan torgilokek berfireh a riyan e, her çend kalîte dikare cûda bibe. Ji bo veguheztina kelûpelan kamyon, kamyon û motorsîklet tên bikaranîn. Gelek pargîdaniyên lojîstîk fîloyên wesayîtan dixebitin da ku hewcedariyên karsaz û xerîdar peyda bikin.
Veguhastina hewayê: Karûbarên barkirina hewayê ji bo radestkirina bilez û dûr, bi taybetî di navbera giravên sereke yên Endonezyayê de, pir girîng in. Balafirgehên mezin ên wekî Balafirgeha Navneteweyî ya Soekarno-Hatta (Jakarta) û Balafirgeha Navneteweyî ya Ngurah Rai (Bali) hejmareke girîng a kargoyê digirin. Rêwîtiya hewayê bi gelemperî ji bo barkirinên bi nirx an dem-hesas tê bikar anîn.
Veguhastina hesinî: Veguhestina hesinî li gorî awayên din kêm pêşkeftî ye, lê ew beşek girîng a binesaziya radestkirina kargoyê ye, nemaze ji bo kelûmelên mezin û giran. Hewldanên berdewam hene ji bo berfirehkirin û nûjenkirina tora hesinî ji bo baştirkirina veguhestina kargoyê.
Veguhastina Pirrjimar: Gelek pargîdaniyên lojîstîk ên li Endonezyayê karûbarên veguheztina pirmodal pêşkêşî dikin, ku awayên veguheztinê yên cihêreng berhev dikin da ku radestkirina kargoyê xweştir bikin. Mînakî, dibe ku tişt bi behrê werin veguheztin û dûv re bi rê an trênê ve biçin hundur.
Karûbarên Lojîstîk û Zincîra Pêşkêşkirinê: Endonezya xwedan pîşesaziya lojîstîk û zincîra dabînkirinê ye. Gelek pargîdanî karûbarên hilanîn, belavkirin, û lojîstîkê peyda dikin da ku tevgera tiştan li hundurê welêt hêsan bikin. Sektorên e-bazirganî û firotanê jî beşdarî berfirehkirina karûbarên lojîstîkê bûne.
Zehmetî: Dema ku radestkirina kargoyê li Endonezyayê bingehîn e, dijwariyên wekî qerebalixiya trafîkê, tixûbên binesaziyê, astengiyên rêziknameyê, û ciyawaziyên di qalîteya veguheztinê de di navbera herêman de hene. Hikûmet bi awayekî aktîf dixebite ku van pirsgirêkan bi însiyatîf û veberhênanên cûda çareser bike.
Rêzikname: Pargîdaniyên ku di radestkirina kargoyê de têkildar in divê rêzikên ku ji hêla Wezareta Veguhestinê û rayedarên din ên têkildar ve hatine destnîşan kirin tevbigerin. Pabendbûna bi gumrik û rêzikên îthalat/îxracatê jî pir girîng e.
Di salên dawî de, li ser başkirina binesaziyê û zêdekirina karbidestiya radestkirina kargoyê li Endonezyayê ji bo piştgirîkirina mezinbûna aborî û pêşkeftina sektora lojîstîkî ya welêt, baldarîyek zêde heye. Pirsgirêk girîng in, lê hikûmet û sektora taybet bi hev re dixebitin ku wan çareser bikin û torgilokek veguheztina kargoyê bêkêmasî û bikêrtir biafirînin.
Van pirsgirêkên tevlihev ji TOPFAN-ê re bihêlin, hûn tenê hewce ne ku hûn li malê lênêrîna radestkirinê bigirin.
Dema şandinê: Nov-03-2023